y, Ergonomika: Tartib foydalanuvchi ishlash mantiqiga mos kelishi kerak
1. Ko'rish maydonini ustuvor taqsimlash
Inson ko'zining vizual xususiyatlariga ko'ra, asbobning ko'rsatish maydoni ma'lumotlarning muhimligiga qarab ustuvor bo'lishi kerak:
Asosiy maydon (koʻrish markazi 3 daraja ): Eng muhim parametrlarni (tezlik, harorat, bosim kabi) joylashtiring va katta-oʻlchamli segment kodlaridan foydalaning (ekran maydonining 40% dan ortigʻini egallaydi). Masalan, elektr transport vositasining asboblar paneli tezlik qiymatini ekranning o'rtasiga shrift balandligi 15 mm dan katta yoki unga teng (30-50 sm ko'rish masofasida 1 soniya ichida tanib olinadi) bilan joylashtiradi.
Ikkilamchi maydon (20 daraja -40 daraja gorizontal ko'rish maydoni): tez-tez ishlatiladigan funktsiyalar (masalan, batareya darajasi va vites) o'rta o'lchamdagi segment kodlari (20% -30% ni tashkil qiladi) yordamida tartibga solinadi. Avtomobil asboblar panelining chap qismida odatda tezlik yoki batareya darajasi, o'ng qismida esa yonilg'i darajasi yoki nosozlik kodlari ko'rsatiladi.
Kenar maydoni (40 daraja -60 daraja ko'rish maydoni): Kichik o'lchamli segment kodlari yordamida yordamchi ma'lumotni (vaqt va kilometr kabi) joylashtiring (15% dan kam yoki unga teng). Sanoat boshqaruvchisi asosiy ma'lumotlarni o'qishga xalaqit bermaslik uchun tizim holati ko'rsatkich chiroqini ekranning chetiga qo'yadi.
2. Operatsion oqim liniyasini optimallashtirish
Tartib foydalanuvchining ishlash odatlariga mos kelishi kerak:
Mantiqiy tartib: Axborotni "asosiy yordamchi kengaytma" tartibida joylashtiring. Masalan, tibbiy asbob-uskunalar asboblari bemorning hayotiy ko'rsatkichlarini (yurak urishi tezligi, qon bosimi) yuqorida va qurilma holatini (batareya, ulanishlar) pastda joylashtiradi.
Funksiyalarni guruhlash: Tegishli funksiyalarning ekranini markazlashtiring. Elektr transport vositalarining asboblar paneli burilish signallari, faralar va nosozlik chiroqlarini "ogohlantirish zonalari" deb tasniflaydi va qizil chegaralar yoki miltillovchi effektlar orqali vizual aloqalarni kuchaytiradi.
Bosh harakatini kamaytiring: ma'lumotni ko'rish uchun hududlar bo'ylab sakrab o'tishdan saqlaning. Avtomobil asboblar paneli o'qish samaradorligini oshirish uchun inson ko'zining tezroq gorizontal harakatidan foydalangan holda spidometr va takometrni gorizontal ravishda joylashtiradi.
2, Axborot arxitekturasi: Kognitiv yukni kamaytirish uchun ierarxik dizayndan foydalanish
1. Ma'lumotlarning tasnifi va ustuvorligi
Asosiy maʼlumotlar: Harorat va bosim kabi real vaqt-kuzatuvini talab qiluvchi parametrlar yuqori kontrast (qora va oq kontrast 50:1 dan katta yoki unga teng) bilan koʻrsatiladi va nosozlik boʻlsa (ikki rangli polarizator orqali erishiladi) qizil rangda miltillaydi.
Holat ma'lumotlari: Qurilmaning ish holati (kalitlar, ulanishlar kabi) normalni bildiruvchi "√" va g'ayritabiiylikni bildiruvchi "×" kabi statik belgilar bilan ifodalanadi.
Malumot ma'lumotlari: Tarixiy yozuvlar yoki atrof-muhit parametrlari (misol uchun, masofa, atrof-muhit harorati) vizual shovqinni kamaytirish uchun kichik shrift yoki kulrang rangda ko'rsatiladi.
2. Axborot zichligini nazorat qilish
Axborotning haddan tashqari yuklanishiga yo'l qo'ymang: bitta ekranda ko'rsatiladigan parametrlar soni 7 dan oshmasligi kerak (inson miyasining qisqa muddatli xotirasi-bilan cheklangan). Sanoat kontrollerlari kengaytirilgan parametrlarni sahifalash orqali ko'rsatadi, har bir sahifa funktsional modulga (masalan, "harorat monitoringi" va "bosim kalibrlash") qaratilgan.
Muhim bo'lmagan ma'lumotlarni dinamik ravishda yashirish: Oddiy sharoitlarda ikkilamchi parametrlarni yashirish va muayyan sharoitlar ishga tushganda (masalan, chegaradan oshib ketish) ularni ko'rsatish. Misol uchun, elektromobilning asboblar panelida akkumulyator to‘liq zaryadlanganida “batareya kamligi haqida ogohlantirish” yashiriladi va batareya quvvati 20% dan past bo‘lgandagina ko‘rsatiladi.
3, Vizual dizayn: Funktsionallik va estetikani muvozanatlash
1. Belgilar va ikona dizayni
Shrift tanlash: Avtomobil standart shriftlaridan foydalanishga ustuvor ahamiyat bering (masalan, Arial Bold, sans serif shriftlari) va gulli yoki qoʻlda yozilgan shriftlardan saqlaning. Segment kodini yopishtirishning oldini olish uchun belgilar oralig'i 1 mm dan katta yoki unga teng bo'lishi kerak.
Belgini soddalashtirish: Eng kam kod miqdori bilan funksiyalarni ifodalash. Masalan, burilish signallarini ko'rsatish uchun "→" va "!" nosozliklarni ko'rsatish uchun tanib olish qiyinligini oshiradigan murakkab grafikalardan qochish mumkin.
Dinamik effekt: Segmentli kod vaqtini-bo‘lish orqali oddiy animatsiyaga erishiladi. Elektr transport vositasini zaryad olayotganda, zaryadlash jarayonini vizual ko'rsatish uchun "gradient yoritish" effektidan foydalaning (batareya darajasi oshgani sayin asta-sekin yonadi).
2. Rang va kontrast
Asosiy rang ohangi: Qora va oq - asosiy ranglar, qizil rang ogohlantirish uchun (masalan, nosozliklar va chegaralardan oshib ketish kabi) va yashil normal holat uchun (muvaffaqiyatli ulanish kabi) ishlatiladi. Moviy yoki sariq ranglardan foydalanishdan saqlaning (segment kodlari ekranlarining ranglarni ko'paytirish qobiliyati cheklanganligi sababli).
Kontrastni optimallashtirish: aks ettiruvchi ekran korpusining kontrast nisbati 35:1 dan katta yoki unga teng va yarim aks ettiruvchi ekran korpusi orqa yorug'lik yorqinligidagi o'zgarishlarga moslashishi kerak (yorqinlik 50-120 cd/㎡ oralig'ida bo'lganda naqsh aniq bo'ladi). Tashqi jihozlar to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurini hisobga olishi va aks ettirishga qarshi qoplamalar yoki yuqori yorqinlikdagi orqa yorug'likdan foydalanishi kerak.
3. Atrof muhitga moslashish
Harorat diapazoni: Foydalanish stsenariysiga muvofiq ekran turini tanlang. Sanoat uskunalari -30 darajadan 85 darajagacha bo'lgan keng harorat oralig'ini qo'llab-quvvatlashi kerak, uy jihozlari esa 0 darajadan 50 darajagacha bo'lgan xona harorati ekranini tanlashi mumkin. Past haroratlarda qoldiq soyalardan qoching va yuqori haroratlarda deformatsiyani oldini oling.
Chang o'tkazmaydigan va suv o'tkazmaydigan: chang yoki namlikning kirib kelishiga va yomon aloqaga olib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun muhrlangan dizayn yoki zebra bar ulanishini qabul qilish. Sanoat boshqaruvchilari odatda metall oyoq ulanishlarini ishlatadilar, maishiy qurilmalar ko'pincha moslashuvchan lenta kabellaridan foydalanadilar.
4, Haydovchi texnologiyasi: Uskuna va dasturiy ta'minotni hamkorlikda optimallashtirish
1. Haydash rejimini tanlash
Statik haydovchi: oddiy displeylar uchun mos keladi (masalan, bitta raqamli termometrlar), lekin yuqori quvvat sarfi bilan.
Dinamik skanerlash: Bir vaqtning oʻzida{0}}bir nechta raqamli naychalarni yoqish orqali quvvat sarfini kamaytiring (miltillashning oldini olish uchun yangilanish tezligi 50 Gts dan katta boʻlishi kerak). Misol uchun, to'rt xonali raqamli displey 1/4 ish siklidan foydalanadi, har 2 msda bitta raqamni 8 ms to'liq tsikl uchun yangilaydi.
Drayv IC moslashuvi: Ekran parametrlari asosida drayver IC ni tanlang (masalan, Xitoy kutubxonasida o'rnatilgan{1}}ST7920, grafik displeyni qo'llab-quvvatlovchi KS0108 kabi). Ish sikli va egilish nisbati mos kelishiga e'tibor qaratish lozim, masalan, 1/3 taraflama past kontrastli sahnalar uchun, 1/2 egilish esa yuqori kontrast talablari uchun javob beradi.
2. Dasturiy ta'minotni optimallashtirish
Initializatsiya vaqti: IC drayverini ishga tushirish jarayoniga qat'iy rioya qiling. Masalan, ST7920 "ikkinchi tasdiqlash" uchun 0x30 ko'rsatmasini ikki marta yuborishi kerak, aks holda buzilgan kod paydo bo'ladi.
Voltajni tartibga solish: V0 pinli kuchlanishni (0-1V) sozlash orqali kontrastni optimallashtiring. Sanoat maydonlari shovqinlarni oldini olish uchun filtrlash sxemalarini talab qiladi.
Kam quvvatli dizayn: Kutish rejimida orqa yorug'likni o'chiring va faqat kerakli segment kodli displeyni saqlang. Elektr avtomobil asboblar paneli faqat avtomobil o'chirilgandan keyin vaqtni ko'rsatadi, bu esa quvvat sarfini 80% ga kamaytiradi.
5, Sanoat misoli: Elektr avtomobil asboblari uchun segment kodini joylashtirish amaliyoti
Misol tariqasida ma'lum bir elektr transport vositasining asboblar panelini oladigan bo'lsak, segment kodining displey dizayni quyidagicha:
Asosiy maydon: markaziy displey tezligi (shrift balandligi 18 mm), katta{1}}o‘lchamli 7 segmentli raqamli trubka yordamida, qora fon va oq raqamlar bilan. Tezlik oshirilganda raqamlar qizil rangga aylanadi va miltillaydi.
Energiya zonasi: Chap tomonda quvvat darajasini (bar diagrammasi+foiz), o'ng tomonda kuchlanish (raqam) ko'rsatiladi, chiziqli diagramma yetarli quvvatni ko'rsatish uchun yashil va kam quvvatni bildirish uchun qizil.
Ogohlantirish maydoni: Yuqori qismida nosozlik kodi ko'rsatiladi (masalan, E01 dvigatelning haddan tashqari qizib ketishini bildiradi), pastki qismida esa burilish signali (chap/o'ng strelkalar) va fara holati (lampochka belgisi) ko'rsatiladi.
Yordamchi hudud: Kilometr (jami kilometr + bir kilometr) pastki o'ng burchakda ko'rsatiladi va displey tarkibini tugmani bosish orqali almashtirish mumkin.
Ushbu dizayn vizual ustuvorliklarni taqsimlash, funktsional guruhlash va dinamik effektlar orqali samarali ma'lumot uzatish va optimallashtirilgan foydalanuvchi tajribasiga erishadi.
