Kabelning asosiy xususiyatlari va jismoniy mexanizmiga zarar etkazadi.
LCD lenta kabeli odatda moslashuvchan elektron plata (FPC) bo'lib, uni buzishning 3 yo'li mavjud.
Mexanik shikastlanish: Tez-tez egilish, tashqi siqish yoki tebranish mis plyonkaning sinishiga olib kelishi mumkin, odatda noutbuk ekrani teshiklari va yopish joylari va sanoat uskunalari ekranlarining aylanadigan qismlari atrofida.
Yomon teginish: ulagichning oltin ko'rsatkichi zanglagan, rozetka bo'shashgan yoki payvandlash joyida soxta lehimlangan emas, bu avtomobillar displeyi, tashqi asboblar kabi ba'zi tebranish uskunalarida sodir bo'ladi.
Atrof-muhit eroziyasi: Bu yuqori namlik, yuqori harorat yoki kimyoviy elementlar natijasida vayron bo'lgan izolyatsiya qatlami bo'lib, tibbiy asboblar va kimyoviy asboblarda ham kuzatiladi.
Odatdagi holat: 2 yillik foydalanishdan keyin tog'-kon mashinasi asbob-uskunalarining LCD displeyida vaqti-vaqti bilan qora ekran paydo bo'ldi. Uni ajratib olgandan so'ng, men haydovchi platasidagi simlar va ulagichlar uzoq vaqt tebranish tufayli oksidlanganligini ko'rdim, shuning uchun endi ular ancha yuqori kontakt qarshiligiga ega (odatda 1 Ō dan kamroq bo'lsa, hozir 50 Ō atrofida), ya'ni signallar to'g'ri o'tmaydi.
Vizual ifoda va kabelning shikastlanishi uchun tasniflash diagnostikasi.
1. Anormal nosozliklarni ko'rsatish
Ruxsat etilgan joylashuv aralashuvi Doimiy rangli chiziqlar yoki panjara tipidagi interferensiya ekranning yuqori qismida/chetida paydo bo'ladi va u silkitganda ko'proq namoyon bo'ladi. Xuddi bitta aviatsiya asbobining LCD displeyda aniq burchak ostida vertikal yorqin chiziqlar bor edi, chunki simlarda singan mis plyonka bor edi.
Blok rangli dog'lar: Mahalliy displey qismida aniq chegaralar bilan rang anormalligi (sarg'ish/jigarrang va ochlik o'zgarishi) mavjud. Avtomobil navigatsiya tizimining simlari nam boʻlib qolgani yashil sub{1}}pikselli signalning yomonlashishiga olib keldi va koʻrsatilgan maydon yashil rangga aylandi.
Displeyning uzilishlari: rasmda vertikal va gorizontal kesish chizig'i paydo bo'ladi, bu esa ekranni to'xtatilgan hududga aylantiradi. Mening maxsus turdagi sanoat uskunamning LCD kabeli shikastlanganligi sababli, haydovchi IC to'liq ma'lumotni yubora olmasligiga olib keladi, natijada butun ekran to'g'ri ko'rsatilishi o'rniga faqat yon ko'rinish yoki qisman ko'rinishga ega bo'ladi.
2. Anormal teginish funktsiyasi
Hududning noto'g'ri ishlashi: Kabelning ulangan uchi yaqinidagi ekran mahalliy teginishda reaksiyaga kirishmaydi. Bitta tibbiy monitordagi LCD displeyning pastki{1}}o‘ng burchagi sensorli ekran sifatida ishlamay qolgan, chunki kimdir simlarni virtual lehimlagan.
Pozitsion siljish: Biz tegib turgan joy ekrandagi displeyga-to‘g‘ri mos kelmaydi. Muayyan asbobning LCD sensorli ekrani kabeldagi signal kechikishi tufayli javob berishda 200 ms kechikishga ega.
3. Dinamik o'zgarishlar xarakteristikasi.
Nosozlikni ochish va yopish: Noutbuk ekrani qandaydir burchak ostida g'alati bo'lib qoladi (30 gradusga burilganda, ba'zi sabablarga ko'ra ba'zi chiziqlar yo'qoladi). Qurilish mashinalari asboblari ma'lum bir dizaynga ega bo'lgan LCD displeyga ega bo'lib, ularning kabellari etarli emas, shuning uchun ekran eng ochiq holatda ochilganda va eng yopiq holatda yopilganda yirtilgan va shikastlangan.
Tuzatish hodisalarini bosish: Agar siz ekranning chetlari yoki kabel joylariga yumshoq bossangiz, ekran qisqa vaqt ishlaganga o'xshaydi. Qo'l detektori LCD kabeli yomon aloqa, oltin barmoqni rozetkaga tegizish uchun bosdi.
Tizimli hukm qilish usuli va asboblarni qo'llash.
1 Oddiy aniqlash texnikasi (asbobsiz vaziyat).
Chiroqni oching, yoping yoki/va bosing: nosozlik qayta-qayta o'zgarib yoki o'chayotganini yoki tashqi chegara bo'ylab juda engil bosilganda kuzating. Harakat bilan semptomlarda o'zgarish bo'lsa, bu, ehtimol, 80% dan ortiq sim bo'lishi mumkin.
Atrof-muhit simulyatsiyasi: Uskunani yuqori harorat (60 daraja) yoki past harorat (-20 daraja) sharoitida ishlating, shunda materiallar tezroq kengayadi va qisqaradi, shu bilan yorilish muammolari osonroq bo'ladi. Ba'zi temir yo'l tranzit asboblari LCD displeylari past haroratlarda sinovdan o'tkazilayotganda simlar mo'rt bo'lib, sinib ketganligi sababli qora edi.
Professional sinov jarayoni
Vizual tekshirish: simlar yuzasida har qanday tirnalgan, ajinlar yoki mis folga qobig'ini lupa yoki mikroskop bilan kuzating. Yarim o'tkazgichli mahsulotning ma'lum bir turi, uning LCD kabeli o'rnatish vaqtida tornavida bilan tozalangan va endi uning bir qismi bu signallar kelgan joydan singan.
Qarshilikni o'lchash: simli simlarning asosiy qismlarida multimetr bilan o'lchang. Simlarni ulash uchun odatiy qarshilik 1Ō dan past bo'lishi kerak. Agar ma'lum bir hududdagi qarshilik 10Ō dan ortiq bo'lsa, ehtimol aloqa umuman yo'q yoki juda yomon kontaktlar.
Signal to'lqin shaklini tahlil qilish: LVDS, CLK va lenta kabeli orqali uzatiladigan boshqa signallar tomonidan uzatiladigan to'lqin shakllarini tahlil qilish uchun osiloskopdan foydalaning. Ma'lum bir turdagi aviatsiya asboblari LCD kabeli to'lqin shaklida yuqori chastotali shovqin paydo bo'lishi uchun qandaydir signal shovqinlarini keltirib chiqardi.
X-nur: Mis plyonkaning ichki sinishini yoki payvand chokidagi nuqsonni aniqlash uchun murakkab simlar tuzilishini buzilmasdan tekshiring. Rentgen tekshiruvi tibbiy endoskopiya lcd kabelida mis plyonkali qatlamli bir nechta qatlam mavjudligini aniqladi.
Maxsus stsenariy diagnostikasi
katlanadigan ekran moslamasi: agar u shikastlansa va egiluvchan simi egilib qolsa, uning egilgan joyi atrofida to'lqinsimon haloslar paydo bo'ladi. Buni tekshirish uchun o'zimizning detektorimiz bo'lishi kerak. Ushbu oddiy kabel uchun standart impedans 50 Ō + yoki - 5% da deyarli barqaror bo'lishi kerak.
Displey ekranlari: Shuningdek, u simning lehim bo'g'inlarini silkitib yiqilib tushishiga olib kelishi mumkin, bu esa hech qanday sababsiz tugmani bosganingizda uning tasodifiy orqaga qaytishiga olib keladi, xuddi o'chirish tugmachasini bir daqiqada ko'p marta yoqish kabi. Tebranish jadvali (chastota:20 - 2000Gts, tezlashuv:5g) bo'yicha tebranish simulyatsiyasi jadvali orqali haqiqiy-vaqt sharoitlarini va nosozliklarni takrorlang, lehim birikmasini toping.
Sanoat amaliyoti va profilaktika xizmati
1. Dizaynni optimallashtirish
Ortiqcha dizayn: Kabel kengayib boradi/ Ikki qatorli kabel: Kabellarni taranglashtiring. Ba'zi qurilish texnikasi asboblari LCD kabelining kengligi 2 mm dan 3 mm gacha ko'tariladi, keyin yorilish chastotasi 60% ga kamayadi.
Ruxsat etilgan struktura innovatsiyasi: tebranish o'tkazuvchanligini kamaytirish uchun "xanjar shaklidagi qisqich + bahor po'lat plitalari" kompozit mahkamlash usulidan foydalanish. Ushbu dizayn bilan aviatsiya asboblari LCD displey G=15 da vibratsiya sinovidan o‘tdi.
2. Yig'ish jarayonini nazorat qilish
Oldindan - siqish kuchini nazorat qilish: murvatlarni diagonal ravishda navbatma-navbat mahkamlash uchun moment kalitidan foydalaning va og'ish ± 5% ichida ruxsat etiladi. Yangi energiya ishlab chiqaruvchisi asboblar panelini yig'ish liniyasi 8% dan 0,3% gacha bo'lgan LCD displey bo'shashmaydi.
Bosimni ushlab turish: Bosim strukturali yopishtiruvchi qismlarga 0,5MPa da qo'llaniladi va biriktiruvchi vositaning to'liq qattiqlashishiga erishilgunga qadar 24 soat davomida saqlanadi. Berilgan sun'iy yo'ldoshning foydali yuki LCD displey ushbu protsedura bo'yicha vakuum muhiti tebranishini sinab ko'rdi.
3. Xizmat ko'rsatish strategiyasi
Muntazam tekshiruv: Har 6 oyda kabel konnektorlarini tozalang va mahkamlang, shuningdek, oltin barmoqdagi oksidlanish qatlamini tozalash uchun suvsiz etanoldan foydalaning.
Atrof-muhit monitoringi sharoitida qurituvchi paketlarni nisbiy namligi 60% dan yuqori bo'lgan joylarga joylashtiring, shuningdek, namlikning mutlaq qiymati 40% dan past bo'lgan nazorat kabinalarini qiling. Shu sababli, ma'lum bir okean tadqiqot uskunasi LCD kabeli hozir 8 yoshda.
